A- CHÂSSIS :
Catégorie 4x2 93 : Tout-terrain 1/10ème électrique 4x2 jusqu’à 1993Catégorie 4x2 98 : Tout-terrain 1/10ème électrique 4x2 jusqu’à 1998
Catégorie 4x2 Rear Motor : Tout-terrain 1/10ème électrique 4x2 à moteur arrière sans limite d'année.
Catégorie 4x4 93 : Tout-terrain 1/10ème électrique 4x4 jusqu’à 1993.
Catégorie 4x4 98 : Tout-terrain 1/10ème électrique 4x4 jusqu’à 1998.
Catégorie Truck : Tout-terrain 1/10ème électrique Truck jusqu’à 1998.
B- CARROSSERIES :
Respecter l’aspect d’origine des voitures.
C- MOTORISATIONS ET ÉLECTRONIQUES :
Moteurs : Brushless (10.5T max) / Charbon (sans limite de puissance)
Les rééditions des anciens modèles sont acceptées ainsi que les modifications pour l'adaptation aux LiPo et/ou Brushless, pour assurer la solidité et la fiabilité.
Mais transformer un RC10 en Mid motor ou y installer un train arrière de B6 est par exemple interdit.
B- CARROSSERIES :
Respecter l’aspect d’origine des voitures.
C- MOTORISATIONS ET ÉLECTRONIQUES :
Moteurs : Brushless (10.5T max) / Charbon (sans limite de puissance)
Variateurs : Mécanique et électronique sans limite de puissance.
Accus : Nimh et LiPo (sac de charge obligatoire).
D- LICENCE :
Une licence Loisir est préférable pour participer aux manches du challenge.
Si tu n'en as pas, il faudra signer une décharge le matin de la course.
E- PNEUS :
Pour la manche de Montigny le bretonneux :
F- DÉROULEMENT :
Samedi :
8h00 à 10h30 > Essais libres
11h30 à 18h30 > Qualifications
7h30 à 9h20 > Essais libres/contrôlés
9h30 à 13h00 > Finales
G- SYSTÈME DE COMPTAGE :
Puce personnelle My laps AMB/RC4 obligatoire.
H- CONTRÔLE TECHNIQUE :
Aucun, nous vous faisons confiance et voulons garder cet esprit cool & fun.
On est là pour rouler!
I- DÉROULEMENT DES MANCHES :
- Les séries seront composées d'un maximum de 10 pilotes pour les qualifications et finales.
- Qualifications aux temps (la meilleure manche sera retenue en prenant en compte le plus grand nombre de tours et le temps total de la manche).
- Interne à chaque série, un reseeding sera fait à chaque qualification.
- Les finales se déroulent sur 3 manches, les deux meilleurs manches seront retenues (même format qu'en Championnat de France).
J- INSCRIPTION :
L’inscription se fait par ici.
D- LICENCE :
Une licence Loisir est préférable pour participer aux manches du challenge.
Si tu n'en as pas, il faudra signer une décharge le matin de la course.
E- PNEUS :
Pour la manche de Montigny le bretonneux :
Les pneus, sont imposés.
- 4x4 avant : Mini spike (1.0 ou 2.0)
- 4x4 arrière : Mini spike (1.0 ou 2.0)
- 4x2 avant : Libre
- 4x2 arrière : Mini spike (1.0 ou 2.0)
- Truck : Libre
Le traitement est autorisé en dehors du complexe.
F- DÉROULEMENT :
Samedi :
8h00 à 10h30 > Essais libres
11h30 à 18h30 > Qualifications
7h30 à 9h20 > Essais libres/contrôlés
9h30 à 13h00 > Finales
G- SYSTÈME DE COMPTAGE :
Puce personnelle My laps AMB/RC4 obligatoire.
H- CONTRÔLE TECHNIQUE :
Aucun, nous vous faisons confiance et voulons garder cet esprit cool & fun.
On est là pour rouler!
I- DÉROULEMENT DES MANCHES :
- Les séries seront composées d'un maximum de 10 pilotes pour les qualifications et finales.
- Qualifications aux temps (la meilleure manche sera retenue en prenant en compte le plus grand nombre de tours et le temps total de la manche).
- Interne à chaque série, un reseeding sera fait à chaque qualification.
- Les finales se déroulent sur 3 manches, les deux meilleurs manches seront retenues (même format qu'en Championnat de France).
J- INSCRIPTION :
L’inscription se fait par ici.
Le prix de l’inscription est fixé à 25 euros par catégorie.
Si vous n'avez pas la possibilité de vous inscrire par internet, merci de nous contacter par téléphone au 06 64 44 36 76
Si vous n'avez pas la possibilité de vous inscrire par internet, merci de nous contacter par téléphone au 06 64 44 36 76